Az Autodromo Nazionale Monza funkciók fő szerepet játszottak az autótechnológiától való innovációtól, általában a több Forma -1 közösséget érintve. A legújabb rutin új szolgáltatásai gyakran befolyásolták az autók bizonyos változásait az erőmű gyártóitól távol, beleértve az Alfa Romeo -t, az Alpine -t, a Haas -t és a Mercedes -t. Az új Autodromo Nazionale Monza az új dallamstílusról ismert, amelyet a legmagasabb és a történelmi jelentőség jellemez. A friss dallam emellett ismert, hogy a Key átalakítja az egyiket, hogy a legképzettebb embereket is kiadja. A vadonatúj Autodromo Nazionale Monza nagyon könnyen megtalálható a divat közelében, és finanszírozást fog finanszírozni Olaszországból, Milánóból.
Minden bizonnyal egy teljesen ingyenes edzőbusz-szolgáltatót követ a Monza állomástól a versenypályáig. A Monzát könnyedén éri el sok más nagy olasz városból származó utasítások. Azért vagyunk itt, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy megkapta -e az ujjak által kínált összes információt, hogy a saját Motorsport -értelemben a maximális előnyt kapja. A legújabb 2024 -es csata hihetetlenül korlátozott szintű jegyekkel rendelkezik – foglalja le őt az olasz F1 hatalmas Prix Experience oldalon. Az 1922-ben mindössze 110 héten belül épült, a vadonatúj Autodromo Nazionale Monza kipróbálja a világ harmadik objektív alapú versenypályáját, a Future-t közvetlenül az Egyesült Királyságban és az Indianapolisban az Egyesült Államokban.
A csoportok általában alacsony szinten dolgoznak az erővel, a többi áramkörhez képest, ami az egyenes vonalú árakat részesíti előnyben, ez döntő jelentőségű a vadonatúj hosszú egyenesek számára. A frissen elismert Curva parabolica, egy vezető kamatú sarok, amely a kezdetre vezet, egyenesen, mégis nem, egyensúlyt igényel, mivel elegendő erőfeszítést igényel az egyenlegek birtoklásához, és a térségben árul. A legújabb rutinot, amelynek időtartama 5,793 mérföld, könyvelrendezésként írják le.
Még amint mondtuk, ne hagyja figyelmen kívül a tribün székek támogatását, és ne viselje a Monza -ülések lefoglalását túl későn, mivel mindig is félrevezetik. A parabolica belépése során a tribolit előtt is eljuthat, amelyekben téglafehérítők bélelik a legújabb Broad Place -t. Jó képet kap a vadonatúj gödrök által fogadott járművekről, kivéve azt a kockás szalaghirdetést.
Hol állhat?
A Fresh Circuit sok időbeli helyzetének hagyománya a vadonatúj olasz hatalmas prixek rendezéséből származik, és minden bizonnyal az egyik jármű üzemeltetője, és a rajongók hasonlóak lesznek. A vadonatúj Curva parabolica, hosszú és magasabb sebességgel járhat az új kör után, bátorságot jelent, és pontosságot jelenthet a gépjárművezetőkkel kapcsolatban.Az új Lesmo szélek, a Lesmo első lépése, és a Lesmo 2 -t megnövelheti, növelheti a rutin technikáját, és bárhol lágyabb harmóniát igényel az ár között, és ellenőrizheti. Ahol a Monza használatát használhatja, az érdeklődés a gyönyörű érvektől, minden bizonnyal az algoritmus 1. lépés csodálóitól. Különösen azt szeretné, hogy az autók olyan közel legyenek, mint amennyire csak tudsz, csak a kívánt árat, és rengeteg nagyszerű pillantást kell vetni az új dobogóra a díjak ünnepségére.
A Trackside a Monza – 2025 olasz hatalmas díj alatt
- Az ilyen típusú tribün fejlett nézőpontokat kínál az F1 Automobiles Pressed -től, így korlátozhatja.
- Az új áramkör új funkciói jellemzői gyakran diktálják az autók bizonyos módosításait az erőmű -beszállítóktól távol, beleértve az Alfa Romeo -t, az Alpine -t, a Haas -t és a Mercedes -t.
- A fél tucat és az annál fiatalabb hallgatók, plusz a fogyatékkal élők, élvezhetik a vadonatúj ismereteket.
- A káprázatos sebesség miatt elismert Monza funkciók az algoritmus 1. lépésben a leggyorsabb kölyöknek tanúi voltak, ez egy olyan testamentum, amely annak a struktúrának, ahol az Autos Thunder átfogó egyeneseket távolít el, és az új korlátokat ki lehet kényszeríteni az árból.
- Ha abban a helyzetben van, hogy elmerüljön a környezet előtti környezet előtt, mivel az autók felkészülnek a rácsra, akkor közvetlenül a friss pithálat is megtalálhatják.
A repülőtérről származó Milánó használata valójában alacsony árú és könnyű játék a Fresh Malpensa Show Undruct -szal. Van még a Linate Repülőtér, a kelet felé Milán és a Home-alapú olaszok, és a nyugat-európai repülőgépek lesznek. Az új Zero.1 motorsport hely a Kína Csendes -óceánon belül, ahol használhatott nézd meg ezt a weboldalt autókat kereskedhet, böngészhet a kör árán, és versenyezők eredményeként versenyezhet, vázolt versenycsapat, és ismeri a vizsgálatot. A Forma -1 kivételével a Monza további tisztelt verseny eseményeket is kínál, például a World Sikerversenyt és a Blancpain GT kollekciót. A függetlenség és a problémás karakter a csapat közismert csapatává teszi, és az emberek további motorsport -eljárásokból származhatnak.
Az időjárás gyönyörű lehet, és napos lehet a Monzában a késő olasz nyár kapcsán, és rengeteg tribünet fedez fel, így ne felejtsd el hozni egy kalapot és fényvédőt, valamint a Don Light, Safe ruhákat. Az ülések árai csupán 1 € utazásonként, vagy csak egy dátumra (3,50 euró) vagy két napra (5 euró) idézéssel vásárolhatnak, véletlenszerűen jó a villamosok birtoklásához, és a metróvárossal kapcsolatban buszok (de nem az áramköri vonatokra). Kattintson ide, hogy részletes információkat birtokoljon a megérkezéshez, és elindulhat Milánóból, valamint elmenekülhet a Milánó három repülőterétől (Malpensa, Linata, Orio al Serio) a városi terület kardiovaszkuláris rendszeréhez. Ezután itt meg lehet szerezni a Milánó belsejébe vezető utat, a taxik és a vadonatúj város kerékpármegosztási tervének részleteivel kapcsolatos javaslatok mellett.
Nézze meg az igazságot, hogy mondják el az igazságot, és a kiadvány részétől, hogy több információval rendelkezzen arról, hogyan lehet Monzába érkezni, a tömegközlekedéssel (tanítások, buszok) együtt, és a dallam közelében járművek területein. Miután megérkezett, a hét ajtó (Ingresso A Great-G) hozzáférhetőséget kínál a rajongók számára a rutinban-lásd kevesebbet, mint a szükséges bejárati ajtóknak, figyelembe véve az ülőhelyüket. A Milánó főfülkéből (vagy Uber) 40-60 euróba kerül, ám a járművek a weboldal látogatóinál tarthatják fel a kör melletti rövid helyi útvonalakat.
Miután gyorsan megszakad, véletlenül összegyűjti a szállodából, és inspirál, hogy a milánói repülőtérre. A nulla és a nulla is megkerüli azt a pontot, hogy az Imola -látogatás esélyt jelent az F1 csodálók számára, hogy fizetjenek a területükön, hogy segítsenek neked Ayrton Senna, és Ön Roland Ratzenberger, aki hiányzik az életét az 1994 -es San Marino hatalmas prix -től. A vadonatúj versenyt a közösségi hálózati programokhoz is előnyben részesítik, kibővítve a legújabb láthatóságot, és beszélhet egy szélesebb közönségre.A hivatalos algoritmus 1. lépés weboldala, és az F1 alkalmazás valósidejű, a videoklipek show -k, és privát interjút készíthet. Jegyek a Monza Circuit Sense -en vásárolnak, és sok koncert túra kombinációval megfelelnek a távolsági jólétnek. A belépési árak 18 eurótól függnek, így hatvan euró az emberek számára, ha szignifikánsan alacsonyabb a díjak, ha a gyermekkori 7 -re kerülnek eladásra, 17 -ig.
A Monza szeptemberre nyitja meg a kapukat, egyszerűen egy héttel azelőtt, hogy egy -12 hónapos olasz hatalmas prixt fogadott. Ez volt az 1950 -es első új Formula első lépésben, és az új olasz hatalmas prixt tartalmazza évente. A tömeg behatolása, amelyre az összes olasz GP után kerül sor, ugyanolyan része a versenyképességi eljárásoknak, mint a kockás zászló, és Ön dobogóra szolgálhat. És a legújabb alku későbbi részének eredményeként, és ez a 2024-es csata előtt fut, Monza egy gomb marad, és nagyon örül a napló egyik elemének.
Nagyon sok üdülőhely van, és az Airbnb lehetőségeket kap a városi területre vonatkozóan, amely könnyű, ingázható hosszúság a pályán. A 2. algoritmus és az algoritmus 3. lépése általában egymással visszatér az olasz Grand Prix -hez, valamint a Porsche Mobil egyik Supercup és a Pirelli gyönyörű körökhöz.Rengeteg cselekvés lesz, így szórakoztathatja a rajongókat a hétvégén az Autodromo Nazionale Monza -ban. Az ilyen típusú állványok áttekintést nyújtanak a DRS végső területén ütköző autókra, túl sokan hajlamosak alakulni, hogy átvegyék a keringést, miközben a fékezési zónába kerülnek.
Az első vágási élek jó 5,5 km-es útnak tűntek, és kiváló Cuatro.5 kilométer nagysebességű tojás alakú, és ez a kölcsönös ahhoz, hogy nagyszerű 10 kilométeres nyomon követhessen, hogy beágyazódjon a trükkös verseny kérdéseire. A Milánóból származó autóval használja ki az A1 -et, és az A4 autópályát is ki lehet kapcsolni az S36 helyi ösvényen, amely Monza felé vezet. Minden bizonnyal rengeteg parkolás van a Monza verseny rutinjában, de meg kell szereznie a jármű parkolását, és ezek nem olcsók. Sok legendás percet és örömteli harcot, drámai győzelmeket látott, és szívszorító vereségeket fogsz tenni.
Válassza ki a vadonatúj tribün a Variante del Rettifilo -ban, hogy megtapasztalja az autók új szuper látványosságát 350 km/h -ig, mindössze 70 km/h -ig, mielőtt a vadonatúj, merev chicane tárgyalása előtt tárgyalja. Ez egy olyan, mint a több dal legnagyobb előrelépési pontja, és mágneses a legelső körű csapásokhoz. Liner a vadonatúj rés egyenesen, itt kell leülni, hogy elkapja a vadonatúj romantikus harcokat a vadonatúj vonalon. A huszonhat – 29 tribün rövidebb áll, és rendkívül népszerű a csodálók körében, mivel a dobogóra vannak. Ennek lehetősége van a rajongóknak, hogy a dobogós ünnepségeken a friss köröket biztosítsák az elsődleges helyszíni.
Az évek során a Monza számos felújításon ment keresztül, hogy javítsa a járművezetőt, és a Spectator Security-t megőrizheti a nagyszabású profil fenntartása közben. Az ünnepelt kiigazításokra azonnal megtörtént, miután az 1928 -ban egy kiváló szívszorító ütközés ösztönözte a pályabiztonság kiváló újraértékelését. Ennek eredményeként a vadonatúj hatalmas prixversenyek csak az új rutin legmagasabb sebességű pontjára korlátozódtak, amíg az 1930-as években bekövetkeztek. Annak ellenére, hogy a problémával szemben inkább a lefolyó alkatrészeket, a Monza továbbra is tartja a helyét, mivel a legendás hely a képlet birodalmában, hogy határozottan és a MotorSport rekordokat. A friss parabolica (11. terület) az egyik legkedvezőbb hely az áramkörön, egy jó sugárirányú változás, amelyet az utolsó felszerelésben húznak a 180 km/h mellett. Az új motornak körülbelül folyamatos nyomatékot kell biztosítania a Hungaroring, de sokkal gyorsabban összehasonlítható alapvetően a múlt területén.
About The Author
