A legnagyobb 5 Formula 1 legnehezebb dallamok legkeményebb f1 dalai

Ugyanakkor nem, mivel a kurzus nagyon keskeny és káros, kevés lefoglalás van, mivel a 2021-es Monaco Hatalmas Prix kiállította, amelynek csak 1 túllépte a kiváló 78-os versenyen. Ha valódi tesztre van szüksége a működési élvezetről, akkor lásd a Silverstone -t az Egyesült Királyságban. Tehát az informatikai dalt elismerték, hogy talán az egyik leginkább problematikusabb algoritmussá válik, az ONE Song Global. A legmagasabb besorolási sarkokkal, és sok időt egyenes lehet, a Silverstone hajlamos arra, hogy a saját korlátait kényszerítse.

888sport mobil promóciók – A Greatest 5 Forma -1 a legnehezebb műsorszámok a legnehezebb f1 dallamok

Ennek eredményeként az F1 irányító kinézete és az önkormányzat úgy döntött, hogy a vadonatúj akadályt a dallam bal oldalán manőverezi, és másképp helyezkedik el annak érdekében, hogy minimalizálja az autók „visszapattanásának” visszafizetésének kockázatát.Mivel a 2026 -os friss technológiai jogszabályok kisebbek és megvilágítják az F1 Automobiles -t, az új gumiabroncsok szintén szűkebbek lesznek – 25 mm -rel elöl és hátulról 30 mm -re lehet -, és most már valamivel kisebb átmérője van, még akkor is, ha a kerékméret nem módosítja. Noha a szalon valamivel kevésbé félelmetes, mint régen, amikor a közösségeknek és az erdőknek köszönhetően jó 9,3 mérföldes robbanás, mindazonáltal az egyik leghatározottabban keltezett egyetemi dallam a piacon. A kezdő szakaszon kívül egy bátor tabletta bevitelét igényli-a Pouhon során a legújabb lejtőn dupla csúcs, valamint a talán lapos távolság, nem pedig a Blanchimont idején a törpe, hogy kipróbálja az érzékenységet is. Az ember méretének ellentétes végén a tiszta arányok vonatkozásában, mégis félelmetes a saját módszerén belül, a Cadwell Playground, az álmos angol állapotban Lincolnshire -ből.

Max Verstappen a 2024 -es Las Vegas Grand Prix alatt a 4. egymást követő F1 címkével foglalkozik

A tény az, hogy a Monaco-ból származó számos oldal itt generálta az ellenőrző listát, pusztán annak alapján, hogy az új áramkör milyen szorosan korlátozott marad, és hogy a veszélyt gyakorlatilag a forduló körül feküdt. Menj olyan közel, mivel kihívást jelent, mert minél közelebb állsz a falhoz, gyorsabban állítják, hogy egy hatalmas vezérlőt működik, hogy évente F1 sofőrökkel rendelkezzen. A másik részhez való feltűnő hasonlóságon belül, majd közvetlenül az informatikai számban, az utolsó sarok a rutin de Barcelona-Catalunya-ban helyreállt, hogy korábbi hírneve a 2023-ban, amikor az első lépés feliratkozott, hogy visszatérjen az áramkör egyedi stílusához.De ha beteg vagy, és fáradt a kommentátorokba, mint például a Martin Brundle olyan zeneszámokhoz, mint például a Hungaroring, próbálkozzon a “nehéz túllépni”, akkor néhány percet töltöttem a vadonatúj összegek roppantása arról, hogy mennyire keményen legyőzik … a kartingot gyakran alapító útnak nevezik a Motorsport Racing világának világában.

• Egyesítse az egyiket a T1 -re, mert a tagadhatatlan tény, hogy a nyomvonal tételeket használ a gumiabroncsokból, és a pálya elkerülésének megszerzése nagyon megnehezíti.
• Ja, és a járműben való tartózkodás nem tesz védelmet az ausztráliai vadvilágtól – ez csaknem garantálja a jó kenguru számára, hogy egy bizonyos ponton gyakran zavarja a jogi eljárást.
• A gépjárművezetők a vadonatúj adrenalin-munkás izgalommal foglalkoznak, a csodálatos sebességgel való interakciótól a sok időig, és elemezhetik képességeiket a részletes chicanes-től, hogy megbízhatóságot igényeljenek.
• Az új Monaco Hatalmas Prix, a Formula 1 legújabb top drágaköve valószínűleg legendásabb, és rendkívül díszített versenyt az ütemtervhez.
• A friss rutin sok idő alatt több mint 20 mérföld, és több mint 170 oldalt tartalmaz, így a nemzet egyik leghosszabb és több mint nehéz dallama.

A vadonatúj dallamnak sokféle lassú oldala és közepes árú egyenes, és ehhez sok kitartást igényel a 888sport mobil promóciók gépjárművezetőknek, és készségeket igényelhet. A Jeddah -t veszélyes utcai pályának lehetett volna címkézni az autósok birtoklására, mivel ez az F1 12 hónap leggyorsabb áramkörei közé tartozik, és nincs védelme. Egyszerű tény az, hogy a szezon 2. leghosszabb körének, amely 6,175 km-es lépés 3,83 kilométerre, sok idő.

• Az évek során a Spa-FrancorChamps funkciók az F1 háttérben a legendás legendás pillanatai közül számos.
• A meghosszabbított dalok általában nagy üzemanyag -fogyasztást sugallnak, ezért egy kihívást jelentő kiegyensúlyozás, ha az emberek birtokolják autóikat a korlátozásra, miközben gondoskodnak arról, hogy elegendő villamos energiát kapjon a verseny befejezéséhez.
• A friss, 7 éves hosszú dal bizonyos pontos és csavaros sarkokból áll, kevés hely a potenciális adatok helyreállításához vagy biztonságához.
• Potenciálisan meglehetősen meggyőzően hiszel, hogy ez jó kérdés, de az igazat elmondani, hogy van egy dolog, amit el kell mondani egy rutinból, hogy elküldi azoknak a legújabb szívköltségeket, amelyekben a harc a gyors, és jutalmazza az egy kis bátorságot.
• Ezek a magassági megkülönböztetések nem csupán a saját sofőrök új testi korlátozásait, valamint a járművek aerodinamikáját változtatják meg.

Az új, tipikus árú chicane, amely segít a körből a rutin alatt a Gilles Villeneuve-ban, próbálja meg ártalmatlanul, ugyanakkor, mint a saját Chicane kilépése a Miami belsejében, ez várja a vadonatúj motorosokat, miután megváltoztatják az új veszélyt. A legújabb áramkör előadóművészei elfogadták, hogy az informatikai beállításra valójában szükség van, hogy az autók, amelyeket az FL Turnpike alatt fognak, és mivel a dallam újjáéledése 2023 -ra áll, az új zavaró chicane maradt. Egy közös kötés, miközben az összes rutinban, még nem, próbáljon ki a bátorság egy részét – tehát összegyűjtöttük azt, amit úgy gondolunk, hogy a vadonatúj tíz legkárosabb oldal, amely ma az F1 -ben tartózkodik. Az F1 egy teljes halmozást ad az összes áramkörben lévő autósok nyomásaitól, pontosságtól kezdve a vészhelyzethez, és mindent elől kezdve. Beszéljen az F1, a Day Spa, a Monza és a Monaco friss történeti számairól, akkor továbbra is szórakoztatja a csodálói International -t. Súlyos leállási területek, például a saját Amerika körének első lépésének megváltoztatása, tesztelje a vezető képességét a fékrendszer késői és kemény fékezési rendszerére, miközben fenntartja a fogantyút, és kiválhatja a tökéletes versenyvonalat, hogy egy gyors naplót birtokoljon.

Az a szám, amelynek a legmagasabb változási összege van, megköveteli a jármű üzemeltetőit, hogy tartsák fenn a maximális árat, köszönhetően a számtalan csavarnak és kanyarnak, és kiemelkedő szakértelemmel jár az autóban, és érezheti. Minden egyes további fordulóhoz megemeli a tétet az autósok számára, csak akinek folyamatosan adaptálnia kell a lovaglási tervezést, és meg kell találnia egy tájékozott rohanási tartományt. Az új, improvizált dal valójában messze van a szokásos F1 áramköröktől, a karakter nélkül, és kiállíthat egy járműüzemeltetőt, és csodálók fogják elkezdeni előrejelzést. A legújabb build Próbálja ki a szigorú, kanyargós, és anélkül, hogy egy magasságú transzformáció lenne, így sokkal összehasonlíthatóbbá válik a spin-kart dallammal, mint a motorsportból származó csúcson. Mivel a Rutin de Monaco talán az egyik legvonzóbb, és ikonikus zeneszámok lesznek a képletben, hogy határozottan, ez és valószínűleg az egyik legnehezebb.

Regisztráljon, és elérhető a MotorSport.com rendelkezésre állása az utóblokkolóval.

Persze, az F1 jármű üzemeltetői hajlamosak időt tölteni a tanulásra, és gyakorolhatják a dalt egy verseny előtt, valamint szorosan együtt dolgozhatnak a csapattal annak érdekében, hogy a jármű minden dallam kihívásaihoz nagyszerűen bekapcsolja a jármű beállítását. Az F1 dalok minimális túllépési potenciállal rendelkeznek stratégiai funkciót, így versenyezhetnek, megkövetelve az embereket, hogy maximalizálják az általános teljesítményt a kvalifikáción belül, és megragadhatják a verseny túlterhelő esélyeit. Az F1 zene szoros bekapcsolása Próbálja ki a versenyző pontosságát, és felgyorsul, ellenőrzött megállítást igényel, tiszta bekapcsolást igényel, és egyszerűen kilép a hatékonyság maximalizálása érdekében az ilyen nehéz sarkoknak köszönhetően.

Cricket vs. futball: Melyik atlétika vonzza a csodálókat sokkal jobban?

A Silverstone új instabil időjárása összetettséget ad az események elősegítése érdekében, mivel a hirtelen zuhanás általában kutatja az új készségeket, és eljuthat az emberektől, tehát ez az általános teljesítmény valódi tesztje. Általában a neves áramkör örömteli harcokat figyelt meg az olyan epikus járművek üzemeltetői között, mint Lewis Hamilton és a You Ayrton Senna között, amely a Copse és a Stowe szélek lenyűgöző előadásait mutatja be. Az évek során a Spa-FrancorChamps valószínűleg a legismertebb pillanatokat látja az F1 történetében. Az Ayrton Senna felsőbb kezdeti köréből az 1991 -es belga hatalmas díjban, hogy segítsen Michael Schumacher kiemelkedő műsoraiban ugyanabban a rutinban, a Day Spa lehetett volna egy olyan időszak, amely felháborító képernyőkkel rendelkezik, és bátorságot fogsz bátorítani. A Fresh Circuit 130R sarkának, amely a legmagasabb árú természetükről ismert, közvetlen kezelést igényel, hogy a korlátozási sebességet a elsöprő hajtáson keresztül végezzék, és felosztják az emberek vadonatúj kiemelkedő embereit.