Aztán az új verseny meredek lejtőbe torkollik, mielőtt elérik az utolsó előtti, intenzív emelkedő alját Santa Barbarába. Az első haladó verseny előtt 20 km-t kell még hátratenni, Pedersen pedig egyike azon kerékpárosoknak, akik a 16. szakaszra készülnek. Teljesen a piros mezedre, Isaac del Toro-ra koncentrálj a rajt előtt. Üdvözlünk ismét a Cyclingnews valós idejű 2025-ös Giro d'Italiájának nézetében!
- Tehát a következő üldözőcsoport a 15 részt vevő motorosból áll, és a Pedersen is hozzájárul.
- Gjormban minden bizonnyal van 4 km, ahonnan meg lehet nézni a nap eredeti köztes szakaszát.
- Egy nagy csoportnak van egy apró lyuka a saját oldalsó pelotonjának többi része mellett.
- Cégünk a 3 km-es indulóponttól van, messze a GC versenyzők felépülésétől.
- Del Toro megtartotta az új versenyvezető rózsaszín mezét, de mindössze huszonhat másodperccel Yates mögött a második helyen.
2010-ben a kerékpározás minden héten a verseny óta tart, ahol mindennapos csatabeszámolók, az egyes szakaszokat követő reakciók és az olasz leszámolás előrehaladtával kapcsolatos elemzések szerepelnek. Nem pont a GC-esemény az, ami ínycsiklandó, ahol rengeteg sprinterre és ütőre kell figyelni – Tom Pidcock és Wout van Aert is bemutatkozik. Az új Giro d'Italia általában a római pályán ér véget, ahol egy lenyűgöző pálya indul az Endless Townból, ezzel véget vetve 108. kiadásának. A kategória, és így a nevezetes helyszínek belépése is nagyszerű színpadot biztosít a verseny fináléjához. Később főszerkesztő lett, 2016-ban pedig teljes munkaidős íróvá vált, és beszámolókat, versenyeket és cikkeket oszt meg. Aztán kitör a csata, még akkor is, ha eltalálja az új Colle delle Finestre-t.
Legkorábbi keresés: 3T új Primo2 WPNT kavicsos kerékpárja: betclic bónusz
A legújabb Ayuso kategóriával kapcsolatban Gee és Roglič keményen dolgoznak, hogy áthidalják az új szakadékot, de úgy gondolják, hogy ez nem elég gyors megoldás. Planckaertet utolérhette volna az Ayuso kategória, ahol Konrad Ciccone színeiben indul, míg Vacek előretört. A legújabb belga versenyző ismét az Ayuso kategóriában van, de most az UAE Group Emirates-XRG keményen dolgozik azon, hogy Roglič, Gee, Piganzoli, Storer és esetleg Pidcock ne kerüljenek be. Roglič már több mint egy perccel van lemaradva Bernal kategóriája mögött, de most, hogy 45 km-t kell még hátravennie, rengeteg időt fog veszíteni.
21. szakasz – Róma, hogy te is Róma (141 km)
Jelenleg 23°C a hőmérséklet, de úgy tűnik betclic bónusz , hogy a hét közepére Olaszországban is változhat a hőmérséklet, ahol szerda környékén várható csapadék. Az utolsó nagyobb teszt a Qafa-hegyről induló Llogarasë-i emelkedő, egy 10,7 km-es, 7percent-ot meghaladó emelkedő, amely az utolsó 39 kilométeren történik. A Red Bull kilométer, amelyen fél tucat, négy és két napos bónusz másodperc jár, 71 km-es távot jelent. Ha a mezőny még egyben van, indulj el a legújabb Lidl-Trip csapattal, hogy elengedd Pedersent, és megszerezhesd a pillanatokat.
Giro 2025: Harper hihetetlen szakaszt nyert, Yatesnek a legújabb GC-re van szüksége
- Alpecin-Deceuninck fej, de Vismea-Kölcsönözzön kerékpárt, Tudor és meg fogod érteni a Decathlon-AG2R La Mondiale-t, és meg fogod érteni.
- Hosszú távú 16,5 km és átlagosan 7,2percent, ez egy másik nagyon nehezen megközelíthető, ami mindenképpen besorolható besorolásba.
- Mads Pedersen (Lidl-Trek) a 2025-ös Giro d'Italia körülbelül harmadik szakaszát nyeri, miután Corbin Solid (Izrael legnagyobb technikai szakértője) mögött jó kontrolokkal megelőzi a versenyzőt.
Nyolc kilométer beljebb a szélesebb, egyszerű domb-völgyi csatornákon, és semmi sem tapad meg. A versenyzők a 17. szakasz legújabb semlegesített pontjának elejéhez tartanak, egy jó 3 négyzetkilométeres szakaszhoz, amely végigfut San Michele all'Adige új közösségén. Azoknak, akik korai étkezésre vágynak, a legújabb versenykiírás egy Teroldego-s rizottót ajánl, amelynek főételei között Teroldego ital, hagyma, olívaolaj és zöldségkészlet szerepel. Jó reggelt, és a 16. szakasz GC-tűzijátéka után kedden a Giro d'Italiáról szóló egy másik szakaszos nagy dombversenyre számíthatnak. A Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale versenyzője, Geoffrey Bouchard szintén az 1. szakasz új csatájában van. A 22 éves Francesco Busatto a legjobb fiatal versenyző magna biancájában van, miután az utolsó alkalommal az 1. szakaszon versenyzett.
Visszatérve az olasz szárazföldre, a legújabb csata Pugliában kezdődik újra, hogy sokkal jobban kiegészítse a túrát, mint az albániai három. A legújabb fajtatiszta sprinterek örültek, hogy végre kipróbálhatják a versenyt Lecce barokk városában. Del Toro két nappal ezelőtt remekül teljesített, visszatérve a támadáshoz, és az új szakaszt is megkezdte, miután okosan elkerülte a pirosba csúszást, miután leereszkedett a Mortirolóra. De én is a mai legmagasabb hegyekből származom, ahol négy nagy, magas emelkedő van, amelyek eddig különleges fáradtságot mutattak az új Giron. Nagy kérdés, hogy készen állsz-e arra, hogy segítsenek neked az új kategória élén.
Az új, többfázisú kerékpárversenyt, amelyet évente rendeznek meg két olasz ösvényen, 1909-ben indították útjára Tullo Morgagni és Eugenio Camillo Costamagna riporterek ötlete nyomán. A GC-versenyzők nagy megkönnyebbülésére 3 km-re vagyunk a célponttól. Egy lelkes EF-versenyző vezeti az új mezőnyt az út jelentős szűkítése miatt. Az utat kissé kiszélesítették, így sok csoport elöl tud haladni, de a Visma-k a leghasznosabbak – 4-5 fősek. Az utca magasabbra húzódik, lehetővé téve a további 9 gyorsvonatot az elején. Üdvözlet a körülbelül három motorosnak a nap folyamán, akik közül sokan sokáig nem ültek a nyeregben.
Carapaz hosszú utat enged Yatesnek, de nem elég ahhoz, hogy előrelépjen a GC kategóriában. Del Toro most megpróbál a piroson belülre támadni, de ez egy teljes szakadás. Del Toro és Carapaz gyorsan dolgoznak, és ez egy hármas a GC kategóriából feltörekvő éllovasoktól, akik továbbra is a cél felé törekednek. Félretámad, és sok az utolsó előtti emelkedő, de még mindig tekerni kell. Az új, látszólag egyszerűbb emelkedőket fogja megcélozni az emelkedő tetején. Bernal most szintén kiesett a favoritok fő csoportjából.
Mads Pedersen (Lidl-Trek) fél nagy kerékvágással nyerte meg a 2025-ös Giro d'Italia harmadik szakaszát Corbin Good (Izrael legnagyobb technológiai cége) mögött. Képesnek kell lenniük bármit irányítani, de a legtöbb csapat megpróbálja majd később repülni, hogy meglepje az új dán szupersztárt. Rövid szakasz van a mezőnyben, mivel a Lidl-Trek nagyjai visszatérnek az élre, mivel a depó lassabb, és 40 hüvelykre csökken. Ez egy nagyon technológiai ős, de Bilbao és Fortunato is egyértelműen szárnyal, szóval az ős, annak ellenére, hogy nagyon gyanús.
About The Author
